Wellboat 51T, 2008 года

Катер алюминиевый, данная модель ещё в производстве и без изменений, мотор 4-х такт, с обкатки, прицеп одноосный для категории В.

Опции приобретенные отдельно: съемная носовая палуба, тентовые дуги, стояночно-ходовой тент, мягкие подушки на сиденьях кокпита, Солнцезащитные шторки на все гибкие стекла тента, москитный клапан сзади тента, Увеличенные кринолины на корме, Трап на кормовом кринолине, Дополнительный люк в пайолах, Съемный столик с подстаканниками между консолей, Носовые подпалубные фары, Прожектор на мачте.

Опции, дополненные по спецзаказу после рыбацких заездов: кормовая и носовая лебедки (для якорей и для перемещения катера), с радиоуправлением и с кабельным пультом, мягкий сдвижной носовой тент (при удалении палубы), носовой роульс и лесенка, увеличенные передние леера, дополнил автоматическую помпу, электрогидравлический транец.

Ходил под водометной насадкой часов 20-25, продалась из-за большого расхода. Катер, в основном, стоит в гараже, сейчас под навесом. Для походов по северным рекам сделал ещё изменения: мотор 4-х такт. Мерк. БигФут 60 (подбирался для длительных походов и маленького расхода при приличной нагрузке), запасные нерж.винты Trophy 4-х и 5-ти лопастные, тоннель в днище, изготовленный лучшим мастером тоннелей Валерием Злобиным, чтобы редуктор не ломать, встроен дополнительный бак 55л., транцевые боковые спонсоны для компенсации плавучести от вырезанного тоннеля, высокие леера на одном спонсоне для безопасной рыбалки (можно на ходу), усиление поддержки транца для возможности установки до 150 л.с. В такой модернизации прошел 2 похода по 180 км, т.е мотор только прошел обкатку, а катер на воде тоже был мало, большую часть времени доводился до рыбацких нужд. Прицеп в комплекте, также дорабатывался. Усиливалась сварка ступиц, встроена система подъемных роликов для скатывания и закатывания катера, т.к. при транспортировке катер находится на ложементах, что надежней.

Для походов по знакомым и немелководным местам можно перекрыть тоннель (не успел воплотить) путем установки (задвигания) алюмин. листа в приготовленные продольные направляющие тоннеля, прикрытия торца с предварительно помещенными полиэтилен. мешками, заполненными пеностероловыми (или др.) шариками. Увеличится скорость и плавучесть.

Цена указана за комплект, если раздельно: катер - 390000руб., мотор - 360000руб., прицеп - 45000руб. (раздельно в крайнем случае).

Фото прицепа можно увидеть в разделе прицепов. Здесь катер на временном прицепе.