Обь-1, 1970 года

1. Лодка ОБЬ-1 1970 г.в., родная краска, идеальное состояние, до 2010 года не эксплуатировалась. Установлено: лобовое стекло (низкое чтобы перешагнуть), сиденье водителя с регулировкой верх/низ и изменения жесткости спинки), два кресла на корме (мягкие, США, со складной спинкой), эхолот Garmin FishFinder 90 2013 г.в. со съемным датчиком на транце, ходовые огни, помпа, блок выключателей (огни, помпа), слань из водостойкой фанеры.

В комплекте: оригинальные весла (2 шт), багор с креплением на фальшборт. Ходовая поворотная фара GoLight с дистанционным управлением.

Транспортировочный чехол на лодку и на мотор. Бонус: Оригинальные дуги для ходового тента. Лодка не течет, не набирает воду! Були и нос герметичны и никогда не вскрывались!

2. Мотор (SRTU) 2011 г.в., наработка 168 моточасов, трим, дистанция, штатные приборы. С винтом шаг 12 скорость 45км/ч по GPS. Масло и в двигателе и в ноге - только HONDA, с заменой в двигателе 1р/год, в ноге - 1р/2года. Состояние идеальное, заводится с пол оборота, штатный бензобак с топливомером 25л. Аккумулятор - Sonnenschein, 26 А/часов, герметичный, не обслуживаемый, малый размер и вес и большой пусковой ток. Отдельно выведен выключатель массы.

3. Прицеп оцинкованный МЗСА 2012г, модель 81771D для лодок до 4300мм, рессорный. Ось и передний кронштейн специально выставлены под лодку с этим мотором. Идеальная развесовка. В комплекте – опорное колесо, держатель вилки, противоугонный ключ, запаска.

Комплект идеален для двух человек как для рыбалки так и для дальних переходов: расход – 7л в час на полном газу с двумя пассажирами по 100 кг. Крейсерская с двумя людьми, снастями, баком топлива, запасной канистрой на 10 л и проч., на 2/3 от полного газа составляет 38-40 км/ч. Мелкая осадка дает подойти к берегу в любом месте, а на ходу абсолютно не страшны мели.

Эксплуатировался 2 сезона 2012 и 2013г.

Стоимость комплекта 250000 руб. По отдельности: Лодка 65 000 р. Мотор 168 000р. Прицеп 32 000р – только после продажи лодки.