UMS 600 AL, 2010 года

Алюминиевый катер с консольным управлением и открытым кокпитом. Легкий катер, обладающий впечатляющей динамикой и широкой линейкой устанавливаемых моторов. Катер позволяет с комфортом разместиться 6 членам экипажа и взять большой запас провианта и оборудования при этом развивает скорость до 80 км/час. Для этого на катере обустроены просторные рундуки, шкеры, а кокпит судна с открытой компоновкой позволяет разместить крупногабаритные грузы. Катер прекрасно справляется с буксировкой и может обеспечить необходимые параметры тяги и скорости для водного лыжника, «банана», «ватрушки» и др. UMS 600 обладает несколькими вместительными рундуками и шкерами. Акцентируя внимание на мореходности катера, выбраны обводы с килеватостью 19 градусов на транце. На днище расположены: четыре продольных редана, развитый скуловой брызгоотбойник, которые повышают ходовую остойчивость катера, демпфируют бортовую и продольную качку. Большая высота и ширина борта в носу обеспечивает хорошую всхожесть на волну. Лодку можно уверенно эксплуатировать при ветре 4-5 баллов и волне высотой 0,7-1,2 м.Кроме того катер обладает системой водоотлива, что препятствует затоплению кокпита.
Технические характеристики
Высота борта, м.0,79
Высота транца, мм. (длинна «ноги» двигателя)508 (длинная)
Максимальная мощность двигателя, л.с.175
Килеватость миделя, гр2
Килеватость транца, гр 16
Максимально допустимая нагрузка, кг640
Толщина металла на борту, мм3
Толщина металла на днище, мм4
Материал АМГ-5М
Проектная категорияС
Бортовое питание12 V DC
леерное оборудование
огни ходовые - красный / зеленый
огонь белый кормовой
электрическая панель с розеткой, тест АКБ
прерыватель массы
швартовочные утки
2 мягких кресла
топливный бак 130 л с датчиком
указатель уровня топлива
заливная топливная горловина
суфлер топливного бака
помпа водоотливная электрическая
штуцер системы осушения
рулевое управление до 235 л.с., руль, трос РУ
Дополнительное оборудование:
Двигатель Suzuki DF90ATL 4-х тактные с объемом 1502 куб.см, наработка до 40 часов. Скорость по навигатору – 45 км/м.
Якоря- передний Брюса на механической лебедке, задний- Денфорта на барабане (строп)
Оба якоря по 20 кг. Якорные концы по 50 тметров, позволяют жестко растянуть лодку даже на сильном течении. Якоря имеют свои штатные места и не занимают место в лодке. Площадка для купания с лестницей.
Траверса для буксировки лыжника. Тент по спецзаказу (не промокает) Откидной стол в корме с бортиком от скатывания предметов длинной 120 см. шириной 50 см. По всем пятит рундукам сидения из пенополиуретана толщиной 4 см. Отключатель массы с ключом. По всем бортам сетки для хранения мелочевки.
По каждому борту по 4 регулируемых держателя для удочек перед рубкой слева и справа стойки для транспортировки удочек, по 5 шт. в кассете с каждой стороны. Съемный фирменный трап. Стационарный громкоговоритель. Гармина эхолот-навигатор с цветным дисплеем и картами. Дополнительное освещение кают-компании. Прожектор (съемный) Обработка днища. Кассета для транспортировки и хранения (на фото)
Стоит на Оке в Лужках (рядом с Серпуховым) в разборном плавучем эллинге типа тента на Газель (сухое хранение на воде) По левому борту врезан непромокаемый сейф для хранения ключей и документов. Стационарно закрепленная швабра-веник с совком. Прицеп для транспортировки