Fairline Targa 62, 2003 года

Ослепительно красивые очертания, пропорции и стиль делают эту спортивно-круизную яхту энергичного вида несравнимой ни с чем – как в море, так и на стоянке. Однако эволюция, воплощенная в оснастке этого судна, еще более заметна благодаря столь многочисленным уникальными элементам.

Взять, например, одноуровневое пространство для кают-компании и камбуза. Простым нажатием кнопки начинается удивительное перевоплощение: огромная крыша плавно раскрывается, оборудованные на заказ боковые окна задвигаются, а задняя дверь полностью исчезает, превращая верхний салон в великолепную открытую палубу. Вариант со встроенной механической солнечной панелью обеспечивает защиту сидений кокпита, которые, по вашему желанию, можно превратить в огромную подушку для загорания нажатием другой кнопки. Результат? Гибкость в выборе вашего стиля и условий жизни на яхте – легко, плавно и почти мгновенно.

В стандартный набор приборов включены путевой компас, GPS/картплоттер/радар, связанные с автопилотом; комбинированный лаг/эхолот; УКВ-радиостанция; приборы контроля двигателей, генератора, батарей, водяных и топливных танков. Ночью приборы подсвечиваются красными светодиодами, чтобы не ухудшать ночное зрение. Есть дистанционное управление якорной лебедкой, подруливающим устройством, транцевыми плитами, прожектором, кондиционером, осушительными помпами. В стандартной комплектации яхта оснащена носовым подруливающим устройством с электроприводом мощностью 11 л.с. Опционально можно установить комплект из носового и кормового подруливающих устройств с гидравлическим приводом. Достоинства гидравлики очевидны: неограниченное время работы (в отличие от работы с электроприводом продолжительностью 30–40 с); яхта практически может двигаться лагом (боком) со скоростью до 6 узлов (!), что позволяет компенсировать любой боковой ветер и швартоваться в самых сложных условиях. Слева от поста управления — штурманский стол с ящиком для карт и встроенная стереосистема.