Irwin 37, 1976 года

2 каюты + кают-компания, борта отделаны тиком. Каюта в носовой части: изолированная, с отдельной дверью, шкаф для одежды, шкафчики с ящиками, зеркало, изолированный морской электрический туалет с системой Lectra-San, умывальник, душ с морской и пресной водой, горячая, холодная вода под давлением, солнечный вытяжной вентилятор.

Каюта в кормовой части: изолированная, с отдельной дверью, шкаф для одежды, тумбочка с ящичками, двуспальная кровать, диван, полка для книг, изолированный туалет с солнечным вытяжным вентилятором, умывальник с горячей и холодной водой под давлением, кран с ручным насосом забортной воды, большое зеркало.

Кают-компания: два дивана, раскладной стол, картина с северным пейзажем, бар, книжные полки, рундуки в спинках диванов, ящики под диваном.

Во всех помещениях кондиционер с реверс циклом и индивидуальной регулировкой. Плафоны для местного электрического освещения.

Камбуз: газовая 2-х конфорочная плита, холодильник, микроволновая печь (110В), большая раковина с горячей и холодной водой под давлением и кран с ручным насосом для забортной воды, большой айс-бокс, шкафчики для посуды и продуктов, полный набор кухонной утвари.

Штурманский стол: расположен в проходе между кают-компанией и кормовой каютой, под столом большой айс-бокс, большой набор карт средиземноморья, над столом шкафчик для всякой всячины, УКВ радиостанция, SSB радиостанция с автоматическим антенным усилителем, освещение.

В трюме: две автоматические трюмные помпы, ручная трюмная помпа из кокпита, два бака для пресной воды общей ёмкостью 700 литров, топливный бак ёмкостью 320 литров.

Электросистема: 12В и 110В, 2 стартёрных аккумулятора 12В 80А-ч каждый, 4 6В домашних аккумулятора соединённых попарно (возможно потребуется их замена), ветрогенератор, 2 солнечные батареи, одна из которых через автоматическое подзарядное устройство постоянно подключена к стартёрным аккумуляторам, два кабеля подключения к причалу, зарядное устройство 30А (110В) и зарядное устройство 12А (220В), переключатель аккумуляторов, розетки 110В прикуриватели 12В по всей лодке.

Приборы: компас, автопилот, индикатор скорости ветра, эхолот, лаг, УКВ радиостанция, SSB радиостанция с автоматическим антенным усилителем, Loran, часы, барометр, термометр, психрометр, цветной телевизор.
На палубе: электрическая якорная лебёдка, два якоря один Danforth 27 кг с 10м цепью и линём 60м, другой Fortress 12 кг с 3м цепью и линём 45м, ручные шлюпбалки, шлюпка 9’ Avon с подвесным мотором Mercury 3,5 HP 4-х тактный, 2 шлюпочных якоря, 2 20-литровые канистры для бензина, кранцы, ручные прожектора, газовый гриль. Life Sling. Большой кормовой рундук с запасами верёвок, швартовыми и кранцами.

Паруса: Грот fully battened с тремя поясами рифления, стаксель, кливер, спинакер, спинакер-гик, стаксель и кливер на “Pro-Furl” roller furling, 4 двухскоростные лебедки c self tailing, 3 односкоростные, все – “Lewmar”, стопоры, вся проводка выведена в кокпит. Паруса требуют косметического ремонта.

Спасательные жилеты – много и разных размеров, в том числе детские, два спасательных термокостюма. Life Sling на палубе.

Двигатель: дизель Perkins 4.108 50HP не работает. Много запчастей, дельных вещей и прочее.

Отдам в хорошие руки по минимальной цене, будем договариваться.