Beneteau Swift Trawler 50, 2014 года

Обитаемость Beneteau Swift Trawler 50 кардинально улучшилась за счет пересмотренной планировки, более современных интерьеров и ряда полезных мелочей вроде лифта из камбуза на флабридж. Благодаря IPS, управлять траулером на малых ходах не сложнее, чем обычной спортивной яхтой, а наилучшую мореходность и экономичность специально сконструированный под днищевые колонки корпус показывает в диапазоне от 9 до 12 узлов, хотя при необходимости развивает в два раза большую скорость.

Главным техническим новшеством Beneteau Swift Trawler 50 стало применение приводов IPS вместо традиционных для всех предыдущих «Свифтов» прямых валов. Если быть точнее – то системы IPS 600. Это позволило значительно улучшить маневренность и высвободить пространство под главной палубой. Теперь на месте двигателей на траулере располагается просторная мастер-каюта с двумя санузлами и письменным столом. Сами моторы «переехали» назад, но не в самую корму, а с небольшим сдвигом в нос для лучшей дифферентовки, поэтому приводы IPS на Swift Trawler 50 соединены с дизелями метровыми валами.


Установленные опции:
Генератор Onan 11 кВт, 220 В / 50Гц
Кондиционер 48.000 БТЕ, 220 В/50Гц
Бимини тент на флайбридже (серый цвет) с подсветкой
Гидравлический выдвижной трап с тиковым покрытием
Гидравлически опускаемая плавательная платформа с тиковым покрытием и кильблоками для тендера
Носовое подруливающее устройство Max Power CT165
Якорь DELTA с якорной лебедкой
Тиковое покрытие на кокпите
Тиковое покрытие на плавательной платформе
Тиковое покрытие боковых проходов
Тиковое покрытие носовой палубы
Название яхты из нержавеющей стали на транце
Каюта экипажа с санузлом в корме
Тиковые ступени на флайбридж с подсветкой
Подсветка боковых проходов
Дверь для выхода из главного поста управления на боковой проход
Инвертор 24-220 В, 2.6 кВт
Подключение спаренного управления рукоятками двигателей на главном посту и на флайбридже
2 х дисплей Volvo на главном посту и на флайбридже, с бортовым компьютером
2 х дисплея Raymarine E127 HybridTouch на главном посту
1 х дисплей Raymarine E95 HydridTouch на флайбридже
Интерфейс Raymarine - Volvo EVC
Джойстик Volvo для маневрирования на главном посту и на флайбридже
Счетчик якорной цепи на флайбридже
Датчик скорости ветра
Управление трим-пластинами на главном посту и на флайбридже
Цифровой радар Raymarine HD 4 кВт
VHF радиостанция Raymarine 240E УКВ (на 2-х постах)
Автоматическая идентификационная система AIS650
2 х камеры Raymarine (заднего вида в кокпите + в моторном отсеке)
Автопилот Raymarine i70 RV2 в салоне, с репитером на флайбридже
Поисковый прожектор с дистанционным управлением
Счетчик якорной цепи на флайбридже
Вет-бар с рукомойником, рабочей поверхностью и холодильником WAECO 42 л. на флайбридже
2 х стереоколонки SONY на флайбридже
Большой рундук по правому борту на флайбридже
Помпа для мытья палубы
Буфет для стаканов, бокалов и тарелок на 6 персон в салоне
Выдвижной TВ 32″ Philips в салоне
DVD и аудиосистема Bose в салоне
Стереопроигрыватель FUSION в салоне
Hi-Lo раскладной стол в салоне
Холодильник Vitrofrigo C130L DX08 на камбузе
2-камерная морозильная камера Vitrofrigo на камбузе
Газовая 3-конфорочная плита ENO на камбузе
Комбинированная микроволновая печь ENO с духовкой и функцией гриля на камбузе
Обеденная зона слева от поста управления, с Hi-Lo столом
Белые чехлы для консоли управления и дивана на флайбридже
Раскладной тиковый стол на флайбридже
Подводная подсветка
(!) Яхта продается без тендера

Яхта оснащена всем необходимым оборудованием: кондиционер, генератор 11 кВт, кормовая гидравлическая плавательная платформа, гидравлический трап, бимини-топ, носовое подруливающее ус-во, весь необходимый набор навигационного оборудования. Три гостевые каюты плюс каюта капитана.

Прекрасное состояние практически новой яхты.
Регион эксплуатации - Черногория. VAT не выплачен.

Наработка всего 380 м/ч