Hanse 470, 2010 года

Высота мачты от уровня воды: 24.5 м
Киль спортивный с бульбом
Паруса ″North Sail″ претерпели новый раскрой и получили новый протект шкаторин.
Грот с закруткой в мачту-проводка закрутки в кокпит. Джиб -автомат, но есть погоны для шкотов на палубе для полноценного стакселя.
Цвет ″Sunny Beach″, двойной слой гелькоата
Окрашеный корпус (опция X2109 -20150 евро-это двойной гелькоат)
Наработка осн. двигателя-450.5часов
Дизель генератор-90 часов

Яхта в хорошем состоянии, никогда не была в чартере, один хозяин, заказывалась на верфи с конкретной комплектацией.
Все время обслуживается и стоит в ″Иче Сарай марина″ в Фетие (Турция). Стоянка оплачена до 20 июля 2019 г.
Последний раз процедура антифоулинга и замена катодов производилась в марте 2019г. Обслуживание производилось в течение всего времени эксплуатации только материалами ″International yacht paint″. В 2014 г. -замена сальника и масла редуктора. Т.О. основного двигателя и двигателя генератора -согласно наработке.
Полный тик (палуба, кокпит)
Набор акк.гелеевых батарей, якорная лебедка 12 вольта, якорь. Deltа- 25 кг, с цепью 60 м.-нержавейка 10 мм , 3-х лопаст. складной гребной винт, ветроуказатель SIMRAD IS 20, с аналог. дисплеем, в кокпите, вкл. датчик направления, 2ой дисплей IS 20, полнофункц. Графич. дисплей SIMRAD IS 20, радиостанция Кобра у штурм. стола, автопилот SIMRAD AP 24 с компасом Flux GateRFC 35, GPS картплоттер SIMRAD GB40 монитор 10 дюймов в кокпите, автоматическая система идентификации AIS SIMRAD AI50 Class B),FM радио CD/MP3, набор акк. батарей , эл. туалеты ″Jabso″с фекальными баками и смывом пресной водой, носовое подруливающее SWINGTHRUSTER RMC 24 в. -выдвижное, генератор эл. тока ″Panda″двух- цилиндр., 3000 об/ми, 6. 0 кВт, доп. VHF SIMRAD AHK82 в кокпите, доп. экран плоттер 10″ для GB40, радар SIMRAD Radom на мачте, AIS SIMRAD AI50 Class B, тент от брызг Sprayhood, с рамой из н/ж стали , тент от солнца Bimini top, чехлы на мачту, кисы для парусов, 2 кондиционера воздуха, 12.000 BTU, в салоне и нос.каюте, а также в корм.каютах, холодильник и отдельная, дополнительная морозильная камера с фронтальной загрузкой, такелаж, радио/cd с колонками bose в салоне и кокпите, дистанц. управление движением яхты -беспроводной пульт управления электроникой WR 20, дистанционное управление якорной лебедкой (пульт), электрические шкотовые лебедки,кормовые лебедки для генакера-не электрические. Victron инвертер 3500 W / 12 V / 230 V, кранбалки на корме для подъема и подвешивания ″динги″ за кормой, мотор к ″динги″ -″Ямаха″ 2.5 л.с., салон НЕ (!) кожаный -заводская обивка, цвет - светлый беж, два туалета и душа, кормовая гигиеническая лейка, откидывающаяся купальная платформа на корме.
Дополнительное оборудование:
-Спасательный плот на 6 человек
-трап алюминиевый сплав
-акваланг и жилет к нему
-компрессор для дайвинга и шланг с редуктором для инспекции днища яхты.
-кранцы -8 шт.бортовых и два кормовых.
-спасжилеты , беседка, плавучий якорь, горн и остальные -обязательные мелочи.
-регистрация в Делавер до декабря 2019 г.