Продаю отлично сбалансированный комплект: Прогресс 4 + Yamaha 40 FETS.
Корпус катера в отличном состоянии без повреждений, заплат, и другого вида ремонтов. Не течёт, воду не пропускает вообще. Восстанавливал внешний вид и техническое оснащение сам для себя, продавать не планировал.
Виды работ:
1. Очистка корпуса от старой краски, смывкой(хим. Состав) без применения жестких щёток и пескоструйки. Обработка 2 мя видами грунта , по алюминию и основной для автомобильной краски. Покрашен автомобильной краской.
2. Переделана панель на правую сторону, рулевой редуктор Ultra flex Т71, трос и штурвал так же Ultra flex (Италия)
3. Перешиты сидения и задний диван кож замом (не промокают). Передние сидения легко снимаются и получается ровный пол.
4. Основной прибор (Тахометр, указатель трима, с датчиком перегрева и уровня масла Yamaha) Есть указатели уровня топлива и заряда аккумулятора, кнопка горна и сам горн, два водонепроницаемых разъёма для прикуривателя. Всё подключено через блок предохранителей. Аккумулятор перемещён вперёд так же в водонепроницаемом ящике.
5. 2 ва ключа массы (один на электрику движка второй отключает все электроприборы).
6. Стационарный топливный бак CEREDI (Италия) на 43 литра с датчиком уровня топлива.
7. Сепаратор-топливный фильтр.
8. Водоотливная помпа.
9. Установлена лестница на борт для возможности подъёма из воды.
10. Механический дворник лобового стекла.
11. Тент ходовой (с клапанами вентиляции, и 3 окнами из мягкого стекла + маскитная сетка)
12. Тент транспортировочный на катер и мотор.
13. Мотор Yamaha 40 FETS 4-х тактный инжекторный двигатель с пробегом в 78 моточасов !!! Состояние нового!!! Выпуск конец 2013 года.
Мотор в идеальном состоянии эксплуатировался бережно, в конце каждого сезона проходил консервацию с заменой масел в редукторе и картере +фильтр. Очень экономичный (около 8 литров в час на полных оборотах) и лёгкий мотор (89 кг) . Легко тянет лыжника и ватрушку. Стоит в закрытом гараже. Тех. осмотр пройден в 2018 году.
БЕЗ ТОРГА!!! Отдам запасной винт и заводские колёса с водилом.
