Benetau Antares, 2014 года

Kатep (мoтopная яхта) в идеальнoм сoстоянии с обработкой внутри корпуса антишумовыми материалами.
Две каюты, мaтpаcы и пoдушки в кaютaх из экoлoгичecкoй cоeвой пены не впитывающие влагу, трансформируемое спальное место в салоне на два человека.
Полноценный кокпит со столом на 6 сидячих мест.

Катер полностью подгoтoвлен для дaльниx автонoмных ceмейныx путешествий и рыбалки.
Комплектация: ходовой тент, носовое подруливающее устройство MAX POWER CT35, громкоговоритель, барометр, часы, холодильник 40 л. 12/220В, газовая плита, бойлер, зарядное устройство, светодиодное освещение, подсветка протопчин, носовой матрас для загара, якорная лебедка с управлением на постах, береговое питание, гальюн с душем горячей и холодной водой, кранцы, горн, мощный светодиодный прожектор с дистанционным управлением, основной топливный бак для топлива на 400 литров, запатентованная Beneteau система AirStep, снижает сопротивление корпуса и обеспечивает большую стабильность яхты на глиссировании.



Произведена замена мягкого водяного танка на двухсот литровую емкость из нержавеющей стали с датчиком и индикатором уровня. Установлены два дополнительных топливных бака из алюминия с датчиками и индикаторами уровня по 65 литров. Топливная горловина перенесена с кормовой платформы на протопчину. Переделана система вентиляции топливного отсека с внешним выводом воздуха за борт. Полная замена тикового покрытия. Усилена кормовая платформа и транец. Увеличена высота двери в гальюне.
Установлено: дополнительное съемное кресло, выносной транец для доп. подвесного мотора, съемные держатели для удилищ, спиральный аккумулятор в боксе для носового подруливающего устройства, дополнительное зарядное устройство, два блока автоматических предохранителей, всенаправленная ТВ-антена Glomex, cистема управления дифферентом Dynamic с парой интерцепторов Zipwake 450S, картплоттер Lowrance HDS-12 Carbon, 10 Гц GPS приемник, диагональ экрана 12 дюймов. Яркий цветной дисплей Solar Max HD. Поддержка карт глубин C-MAP®, Navionics®. Сетевой эхолот. Двухканальный CHIRP. Двухъядерный процессор, автопилот Yamaha, Lowrance радар 4G, впередсмотрящий датчик Simrad Go5 XSE + Forwardscan с монитором, расширительный порт Lowrance NEP-2, Шлюз NMEA2000 – YAMAHA 6YG8A2D. музыка Alpine CDA-118M с усилителем и четыре колонки , отопитель Eberspacher AirTronic, инвертор на 4 кВт, usb-разъёмы на главном посту для зарядки гаджетов, две дополнительных розетки 220В от инвертора, электрический унитаз, корзины для кранцев, модем 4G, кормовая WI-FI видеокамера с двухсторонней аудио связью и сиреной, речная радиостанция СРС-300, световой индикатор берегового питания, обдув (обогрев) лобового стекла, счетчик якорной цепи.

Подвесной мотор YAMAHA 350 V8 бензин
Подвесной мотор для троллинга YAMAHA 9.9 л.с. 4т бензин
Год выпуска 2014 Франция
год спуска на воду 2015
Максимальная скорость при полной загрузке топливом, водой + три человека 56 км/ч
Крейсерская скорость 32 км/ч
Скорость комфортного экономичного хода 10-15км/ч

Продаётся в связи с приобретением более вместительной лодки.