Эксклюзивное право на Продажу. Иные предложения либо устарели, либо размещены без согласия собственника.
(Для проверки полномочий спрашивайте у ″агентов″ нотариальную доверенность на продажу)
Материал корпуса - Сталь (моторный отсек и ледовый пояс - 8 мм., остальная часть - 6 мм.)
Надстройка - алюминиевый сплав AlMg4.
Количество водонепроницаемых переборок - 4
Класс - A (океан)
Стальная экспедиционная яхта с дальность хода свыше 2 500 морских миль.
Гидравлическая система стабилизации обеспечивает комфорт на переходе в любых условиях.
Исключительная термоизоляция дает возможность комфортно ходить на яхте в любых походных условиях от тропического климата до северных широт.
4 двухместные каюты позволяют с комфортом разместить 8 человек гостей.
Экипаж состоит из 4-х человек и размещается в 2-х каютах в носовой части.
Помимо кают, в экипажном отсеке находится капитанский офис с столом, компьютером, шкафами для судовой документации.
Салон отделен от камбуза и ходовой рубки, что добавляет гостям комфорт на дальнем переходе.
Просторный флайбридж состоит из двух функциональных зон:
- Гостевая часть: 2 больших стола с электроприводом, диваны, лаунж с креслами и диваном.
- Техническая часть для размещения тендера, водного мотоцикла, велосипедов
В кокпите находится обеденный стол на 6 человек.
Главный салон включает в себя обеденный стол на 8 человек, зона с диванами, TV и креслом с электроприводом (наклонная спинка, поддержка для ног)
Ходовая рубка и камбуз отделены перегородкой от главного салона. Также на главной палубе находится гостевой дневной туалет.
Каюта владельца + 2 гостевые каюты находятся на нижней палубе в районе миделя, что обеспечивает исключительный комфорт и низкий уровень шума во время круизного перехода.
4-я гостевая каюта имеет отдельный вход из салона и находится в кормовой части.
Все каюты оснащены собственными санузлами с душем.
На яхте работает постоянный экипаж.
В сезон зимнего хранения 20/21 лодка проходит комплексный рефит, который включает полную перекраску борта, обновление навигационного оборудования, обновление ходовой рубки, рефит кормовой каюты, улучшение работы бортового WiFi.
В связи с тем, что Судовладелец придерживается правила нулевых поломок все узлы и агрегаты обслуживаются с опережением регламента.
Судовладелец ходит на яхте с семьей, в связи с этим безопасность и исправность всего оборудования - главный приоритет.
Яхта спущена на воду в 2008 году, передана первому владельцу в 2009 году.
С 2009 по 2012 год ходила по ВВП РФ и Балтике.
С 2012 года по настоящее время в одних руках 2-го Владельца.
за 9 лет лодка прошла по ВВП РФ, далее через Турцию, Грецию, Италию и Францию дошла до Испании и через некоторое время вернулась обратно в Москву. В соленой воде лодка была 1,5 сезона (16,17 г.), все остальное время только в пресной.
Все время на борту несет вахту постоянный экипаж, Капитан яхты EXUDUS работает на лодке с момента спуска на воду в 2008 г.
Экспедиционная яхта Timmerman 26 (EXODUS) продается в связи с желанием Судовладельца построить лодку большего размера.
Интересы Продавца представляет Александр Галкин (ген.дир. Rond Yachting).
Статус представителя исключительный и основан на успешном сотрудничестве с Судовладельцем на протяжении более 5 лет.
По всем деталям касательно просмотра, информации о текущем статусе работ на борт, вы можете обращаться по указанным контактам.
