Saga 415, 2010 года

Ухоженная и надежная Норвежская моторная яхта , от легендарной верфи SAGA, начавшей свою историю в 1960 году. Отделка интерьеров только натуральным шпоном и массивом в сочетании с алькантарой и высококачественной кожей, ставят SAGA на одну ступень с такими производителями как Nimbus и Marex, но в мореходных качествах превосходя их. Данная яхта юбилейной серии, выпущена на 50-ти летие верфи и имеет ряд изменений в сравнении с серийными версиями. Установлен сверх надежный двигатель и реверс-редуктор Yanmar 480 л.с. , вместо VOLVO PENTA а так-же увеличенные топливные и пресные баки.

Своевременное, квалифицированное обслуживание. Бережная эксплуатация только в пресной воде.
Идеально подходит для дальних переходов в смешанных режимах. Экономичный, надежный двигатель и большой запас топлива, позволит путешествовать куда будет угодно.
Два подруливающих устройства делают процесс швартовки доступным для начинающих судоводителей. Носовая и кормовая якорные лебедки, мощные прожекторы, подготовка для навигации на реке и море, автопилот и большое количество всевозможных опций, делают SAGA 415 универсальным ″морским внедорожником″, предназначенным для семейного отдыха в смешанном режиме с большой автономностью.
Два воздушных дизельных отопителя для внутренних помещений и кокпита, позволят поддерживать комфортную среду для обитания. Газовая варочная плита и полноценный газовый духовой шкаф позволяют находится в полной тишине и идиллии с природой, без необходимости использования дизель-генератора.
Пяти лопастной, мало шумный гребной винт, защищён от контактов с грунтом.
При скорости 12 км/ч расход 3 литра в час.
Материал корпуса: пластик
Материал надстройки: пластик
Тип корпуса: переходной (Semi-planing with deep keel)
Наработка главного двигателя 1470 м/ч
Наработка генератора 1350 м/ч
Автоматический огнетушитель Seafire в моторном отсеке.
- Огнетушитель, 3 шт. (пост управления, каюты в носу и с левого борта).
- Датчик температуры выхлопа.
- Датчик воды в килевой части (в носу и в корме).
- Датчик возгорания в моторном отсеке.
- Датчик воды в топливе.
- Аварийный румпель (на случай выхода из строя гидравлики).
- Дефростер с обогревом лобового стекла и всех кают .
- Два Дизельных отопителя Ebersprächer с выходом во все каюты и в кокпит.
- Радио/CD + 4 динамика.
- Радио/ТВ антенна с усилителем.
- Омыватель лобового стекла.
- Три стеклоочистителя с регулировкой.
- Интерцепторы Volvo Penta
- Носовое подруливающее устройство.
- Кормовое подруливающее устройство
- Носовая якорная лебедка Simpson Lawrence + цепь 100м + якорь Bruce 20кг.
- Бушприт из н/с и тика, с роликом для носовой лебедки и телескопической лестницей
- Система берегового питания Ladix с зарядным устройством, заземлением, тремя розетками 220В (для зарядного устройства аккумуляторов, бака горячей воды и розетки на камбузе).
- газовых баллон 5 кг
- Раздельные диоды для зарядки аккумуляторов.
- Бак с горячей водой с подключением 220В, 75 л.
- Бак для воды, 450 литров.
- Сборный бак с электрической помпой.
- Электрическая трюмная помпа с регулировкой уровня, 2 шт.
- Гидроусилитель руля
- Компас.
- Звуковой сигнал
- Радарная арка.
- Датчик топливного и водного баков на посту управления.
- Датчик сборного бака в гальюне.
- Большие сдвижные люки в хардтопе, ручные (2 шт.).
- Все внутреннее освещение светодиодное
- Холодильник на камбузе, 130л.
- Газовая плита, 3 комфорки.
- Газовая духовка.
- Отделка тиком.
- Пол внутри – плотный тик.
- Душевая кабинка в гальюне.
- Смеситель для раковины в гальюне.
- Смеситель для душа.
- Смеситель с выдвижным шлангом на камбузе.
- Сдвоенная мойка на камбузе.
- Электрический туалет.
- Сборный бак под душем с электрической помпой.
- Электрический вентилятор в гальюне. .
- Множество ящиков во всех помещениях.
- Столик в салоне без откидной части.
- Вентиляция во всех помещениях внутри лодки.
- Москитные сетки на все иллюминаторы.
- Радиостанция Raymarine.
- TV/DVD/аудио система (4 колонки) в носовой каюте (телевизор экран 26’ ).
- TV/DVD/аудио системы (4 колонки) в салоне (телевизор экран 32’).
- ТВ антенна Raymarine Satelite.
- Кормовая якорная лебедка Engbo без дистанционного управления.
- Фара-искатель на радарной арке с Д/У
- Картплоттер Raymarine.
- Радар Raymarine.
- Автопилот Raymarine.
- Генератор Kohler 4,5кВ.
- 4 прожектора на арке
Доставка в любую точку мира
Дооборудование на специальных условиях
Nimbus, Sargo, Elling, Targa