Galeon 390, 2007 года

Бережная эксплуатация. Своевременное обслуживание. Лодка была только в пресной воде. Хранение в тёплом ангаре в зимнее время.
Год постройки 2007. Наработка 1330 моточасов. 2 Двигателя: Volvo Penta D6 по 320 л.с. колонки и винты оригинальные в идеальном состоянии. 2 топливных бака по 500 л. и дополнительный на 280 литров.
Три каюты. Отдельный душ и отдельный туалет.
Яхта глиссирующего типа, с возможностью движения в режиме тихого хода. Стабильно идёт на медленном ходу не уходя с курса. В тоже время, благодаря установленным скоростным винтам имеет крейсерскую скорость 55-60 км. ч. У яхты отличные мореходные характеристики, что позволяет эксплуатировать яхту в тяжелых погодных условиях. Большое количество рундуков и шкафов позволяет рационально размещать необходимые вещи и грузы.
На корме имеется душ с горячей водой. Мойка палубы на корме и якоря на носу.
Система навигации Реймарин: картплотер.радар. эхолот, автопилот с дисплеем и пультом.
Система забортной воды: закачки питьевого бака из-за борта.
Якорь. Фараискатель с Д.У. Отдельный большой телевизор в кают компании.
Радио/CD проигрыватель с колонками в салоне
Лежак для загорания на носовой части .
В яхте установлен кондиционер реверсивного типа холод-тепло, с климат-контролем.
Система швартовки: носовое подруливающее устройство.
Инвертор. Дизель генератор Каменс.
Холодильник с морозильной камерой.
Плита электрическая
Дополнительно:
Установлена площадка шириной 70 см, с креплениями для газового гриля, и возможностью перевозки гидроцикла или лодки на платформе. Для подъема гидроцикла установлена лебедка с д.у. пультом.
В носовой части имеется металлический кильгард для защиты днища и подхода к каменистым берегам.
На носу сделана лестница для выхода на берег.
Солнечные батареи для заряда аккумуляторов.
В стоимость входит также телега для транспортировки.
Обмены не интересуют не на что... Лодка готова к продаже.