Колвик Ватсон 28,6, 1982 года

Надежнейший кораблик построенный по мотивам рыбацких судов.
Великолепно противостоит штормам. В случае необходимости способен выброситься на берег.
Дизель – легендарный Перкинс, адаптирован к морю фирмой Торникрофт, прошел капитальный ремонт с полной переборкой и восстановлением в 2013-2014 годах.
Надежнейший реверс-редуктор автоматического масляного типа.
Муфта сочленения двигателя с гребным винтом исключает необходимость трудной подгонки их соосности.

Стеклопластиковый корпус выполнен по старинной технологии с повышенной толщиной и обеспечивает значительно улучшенную прочность корпуса.
Корма вельботного типа исключает заливание и удары с кормы, что значительно повышает спокойствие капитана во время штормовых волн. Что было подтверждено при проходе мыса Финистерре и пролива Ла-Манш при волнах до 6 метров высотой.
Полностью отсутствует осмос!

Установлена цистерна «черных вод» объемом 80 литров.

Стеклопластиковый корпус выполнен по старинной технологии с повышенной толщиной и обеспечивает значительно улучшенную прочность корпуса.
Корма вельботного типа исключает заливание и удары с кормы, что значительно повышает спокойствие капитана во время штормовых волн. Что было подтверждено при проходе мыса Финистерре и пролива Ла-Манш при волнах до 6 метров высотой.
Полностью отсутствует осмос!
Радар Фуруно.
Две радиостанции.
Две солнечные батареи.
Три якоря.
Плита газовая и электрическая.
Холодильник.
Эхолот Гармин.
Дж Пи эС навигатор Фуруно.