Grizzly 580 HT, 2013 года

Катер Grizzly 580 HT
Год выпуска-март 2013 года
Один хозяин.
Место стоянки и осмотра - Ленинграская область, Выборгский район, г. Приморск яхт-клуб «Койвисто»
Картплоттер- Garmin GPSMAP 720S
Система интерцепторов QL Boat Trim System
Рация с выносной антенной
Моточасов около 100 т.к. выходил 2-3 раза за сезон.
Мотор 4х-тактный лодочный мотор HONDA BF 115 покупал в магазине HONDA

ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
Длина до 6-ти метров фактически является пограничной в классе мобильных лодок. Для которых еще не столь жесткие требования выбора трейлера для перевозки, можно устанавливать менее мощные, а значит и более экономичные двигатели, с которыми меньше хлопот во время спуска на воду. Версия HT относит лодку к категории многофункциональных, комфортных для отдыха. Различные версии комплектации позволяют создать действительно индивидуальную модель, как для рыбалки в жестких условиях, так и для размеренного летнего отдыха с друзьями или семьей.
Мореходные качества одно из ключевых качеств хорошей лодки. Маневренный и легко управляемый Grizzly 580 HT демонстрирует свой резвый характер в самых разных условиях. Легкий выход на глиссирование даже при загрузке корпуса. Отличная курсовая устойчивость, как по гладкой воде, так и при волнении и ветре; на малых оборотах и в режиме полный газ. Для разворота с полного хода требуется совсем немного места, при этом крены в комфортных значениях. Нет эффекта дильфинирования, а, следовательно, можно полностью наслаждаться управлением катера.
В производстве использованы только лучшие и проверенные материалы. Используется самая современная технология сварки алюминиевых швов. Обеспечивая высочайшую степень надежности, в тоже время, отвечая эстетическим стандартам. Широко применяется самое современное оборудование, при этом всем производством руководят и контролируют опытные технологи. В отделке каюты и кокпита применяются исключительно качественные материалы из разных стран, надежность сборки обеспечивает ручной труд.

• Высота надводного борта — 90 см
• Килеватость — 19°
• Высота транца — 51 см
• Корпус — сварной
• Толщина днища — 4 мм
• Толщина борта (зигованный) — 3 мм
• Рек. мощность двигателя — 90-150 л.с.
• Материал корпуса — АМГ-5М

ОСНОВНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И АКСЕССУАРЫ:
• Корпус из морского алюминия высшего качества (AL Mg5М)
• Днищевой лист - 4 мм. (AL Mg5М)
• Борт -3 мм. (AL Mg5М)
• Киль - 4 мм. (AL Mg5М)
• Транец высотой - 510 мм.
• Продольно поперечный набор - 4 мм. (AL Mg5М)
• Цвет корпуса серый (алюминиевый) поклеен плёнкой ORACAL (чёрный)
• Привальный брус.
• Рулевое управление гидравлика
• Стационарный топливный бак - 140 л.
• Носовые рейлинги из нержавеющей стали Ø 25 мм.
• Боковые рейлинги из нержавеющей стали Ø 25 мм.
• Рейлинги на крыше из нержавеющей стали Ø 25 мм.
• Сдвижной люк на крыше.
• Оклейка потолка каюты (морской ковролин)
• Оклейка потолка рубки (морской ковролин)
• Бардачёк в пассажирской консоли.
• Панорамное остекление.
• Центральная дверь выход на носовую палубу (открывание вверх).
• Носовой ящик под якорь.
• Каюта со спальными местами - 2 человека.
• Мягкие накладки (матрасы) на спальные места (ткань).
• Трансформирующиеся кресла капитан, штурман в дополнительные спальные места (Винил кожа).
• Рундуки в каюте - 3 шт.
• Рундуки в рубке - 2 шт.
• Кормовые рундуки - 2 шт. (кокпит)
• Мягкие подушки на рундуки кормовые со спинками (морской винил)
• Швартовые утки из нержавеющей стали - 4 шт.
• Панель управления судовым электрооборудованием.
• Прибор уровня топлива.
• Ходовые огни.
• Топовый огонь.
• Электропомпа.
• Выключатель массы с ключом.
• Ящик под аккумулятор.