Единственный в своём роде VQ52 2022 года постройки с поверхностными приводами France Helios вместо стандартной системы IPS. Редкая версия с полноценным хардтопом, EU VAT paid, немецкий флаг, всего 375 моточасов и никогда не использовалась в чартере.
Ключевые особенности
Индивидуально построенный Vanquish VQ52 2022 года
Один владелец с момента постройки
Всего 375 моточасов
Никогда не сдавалась в чартер
Два двигателя Volvo Penta D13 — 2 × 1000 л.с.
Поверхностные приводы France Helios
Редкая конфигурация с полным хардтопом
Увеличенная купальная платформа
EU VAT paid
Немецкий флаг
Перед передачей владельцу яхта прошла расширенные испытания благодаря кастомной системе France Helios
Текущее место в Marina Botafoch может быть сохранено за новым владельцем при необходимости
Планировка и характеристики
2 гостевые каюты + 1 санузел
Вместимость до 12 гостей на дневных выходах
Крейсерская скорость: примерно 34–38 узлов
Максимальная скорость: до 46 узлов
Владелец сознательно выбрал систему France Helios как более чистую альтернативу IPS и классическим surface drives: большая часть гидравлики размещена внутри корпуса, что уменьшает загрязнение подводной части.
Просторный кокпит в корме, носовой лежак для загара и полноценный хардтоп делают яхту особенно удобной для дневных выходов на Ибице и круизов выходного дня. Идеально подходит как для перемещений между beach clubs Ибицы, так и для комфортных путешествий по Балеарским островам.
Дополнительно
Текущий оранжевый корпус можно профессионально перекрасить в любой однотонный цвет примерно за €50,000.
Состояние
Яхта использовалась исключительно в частных целях и регулярно обслуживалась с момента постройки. Проект создавался как уникальный VQ52 с системой France Helios, а не как стандартная версия IPS, поэтому перед сдачей были проведены extensive sea trials и дополнительные тесты.
Альтернативы
Если вы рассматриваете такие модели, как Wajer 55, Wajer 38S, Otam 58, Pardo 50, Pardo GT52, Fjord 53 XL, Fjord 52 Open, Solaris Power 52 Open, Pershing 5X, VanDutch 56, Evo R6, Tesoro T50 или Magnum 50 Bestia, этот VQ52 выгодно отличается алюминиевым корпусом, редким полноценным хардтопом, системой France Helios и возможностью сохранить место в марине Ибицы.
Яхта находится на Ибице и полностью готова к сезону. Удобное авиасообщение с большинством европейских городов делает её идеальным turnkey-решением для лета на Балеарах.
